たいせつな人に何を贈りますか?

ロードバイクで20kmの道程を行く!自転車通勤お助けコーナー始めました!

この記事を書いた人

ろーどばいく.com

 

中の人
夫です

このコーナーを始めたときは『もうすぐ40歳』だった夫も、2018年2月にめでたく40歳の誕生日を迎えました。

中の人
毎日がんばって自転車通勤してますで。

『ロードバイクで行く通勤お助けコーナー』始めました

まずは私がなぜロードバイクに乗るようになったのか・・・からお話しします。

キッカケは『弱虫ペダル』

もともと私は自転車が大好きだったわけじゃありません。移動手段のひとつとしか考えていませんでした。

そんな私が自転車に興味を持ったのは、渡辺航先生作『弱虫ペダル』がキッカケです。

この漫画に洗脳(?)されてロードを衝動しょうどう買いする一般人が後を絶たないとのウワサですが、私もその1人というわけですね。

そう考えると、ロードバイクメーカーは渡辺航先生に感謝状のひとつでも送ってあげたほうがいいんじゃないかと思うくらいの貢献はしていると思いますw

ではなぜ『弱虫ペダル』を見たのか。

実は、初めは『弱虫ペダル』には全く興味がありませんでした。

幼いころからアニメや漫画は好きですが、スポ根的なアニメだけはあまり好きではなかったんです。あの手の熱いノリについていけないというか。

なので、娘が熱心に読んでいるのを横目に、スルーしていました。

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自転車通勤を余儀よぎなくされた

私はサラリーマンです。当然、仕事のために会社へ行きます。

通勤手段として、私の住む地域では車がメインです。

でも、車は維持費がかかるし燃費も悪い。そこでバイクに切り替えました。ロードバイクではなく、エンジンのついた単車です。

バイクは燃費もいいし税金も安いし、万々歳でした。

ところが、おサイフ事情が許す範囲のバイクは旧車。よく故障しました。

修理費はかさむし、バイク通勤に必要なアイテムも高い。おサイフにやさしいと思って始めたバイク通勤でしたが、結構な出費でした。

それでも2度の車検を乗り越え、バイク通勤で頑張っていたんですよね・・・。

そんなある日のことでした。

娘が見ていた『弱虫ペダル』に心をうばわれる

それまで興味のなかった『弱虫ペダル』・・・でも・・・。

あれ!? 私ってば、いつの間にか見入ってる!?

何コレ面白い!!

特に詳しい知識があるわけでもなく、移動のための道具でしかなかった自転車。

その自転車に、レース仕様のロードバイクなるものがあることを教えてくれたのは『弱虫ペダル』でした。

なんとスタイリッシュなんだろう・・・。

ムダなものをとことん省いたシンプルなデザイン。メーカー独自のエッセンスが加わった、オリジナリティあふれるフレーム。

自転車のカッコよさもさることながら、登場人物もいちいちアツくてカッコいい。

個性豊かなキャラクターが放つ名言も豊富。見ていて、聴いていて、全くきないんです。

いつの間にか、我が家に弱ペダが全巻そろっていました。

中の人
犯人は私ですw

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弱ペダに洗脳されるも・・・

ロードバイクは簡単に時速30km以上出ます。

これって原付バイクと同等だし、要するにそれ以上速く走ることもできちゃうということです。

故障続きのバイクを手放して、自転車で通勤するのもありなんじゃね?

なんて思ったんですよね。

とはいえ、ロードバイクは値段が高い。それに、タイヤは細く、姿勢は激しく前傾です。

10万も20万もするようなロードバイクを買っておいて、「やっぱり無理でした。てへっ」なんてことは許されません。

初期費用をできるだけ抑えたかった私は、フレームの形が似ていてハンドルが真っすぐな『クロスバイク』に目をつけました。

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初めてのクロスバイク

クロスバイクを買うと決めてからも、いろいろと悩みました。

どのメーカーがいいのかなんて知りませんでしたから、ネットの口コミや自転車系ブログでの情報収集にいそしみました。

本格的なロードバイクを取り扱っているようなショップにも行きました。でも、やっぱりどれがいい分からないし選べない。

店員さんに聞いても、素人には難しい内容ばかり。いまいちピンと来ませんでした。

専門店にも初心者向けの自転車はあります。でもやっぱり高い。

続けられるかどうかも分からない自転車に10万オーバーを費やすのはリスクが高すぎます。

あれこれ考えましたが、最終的に、近場の店頭で扱っている、中堅どころの『GIANTジャイアント Escapeエスケープ R3』を購入しました。

中の人
GIANTジャイアントっていったら、箱根学園の福ちゃんが乗ってるヤツだよ
バンプレスト
¥1,660 (2018/12/13 22:20:07時点 Amazon調べ-詳細)
荒北靖友
福ちゃんのはドロップハンドルだけどねェ

クロスバイクの最大のメリットは、近隣の量販店で購入でき、メンテナンスが必要なときすぐに持ち込めることでした。

最安値商品をネットで探して購入する方法もありますが、その場合、メンテナンスは自分でしなければなりません。他店で購入した自転車を持ち込む場合、嫌な顔をされるお店もあるようなので・・・。

シロウトなりに GIANTジャイアント Escapeエスケープ R3 を評価してみる

とてもよく走る、かわいいヤツです。

クロスバイクを紹介している初心者サイトにもよく登場してます。

正直、『そんなに違うの?』って半信半疑でした。でも、乗ってみるとわかります。本当に違うんです。

通学では、いわゆるママチャリにしか乗ったことがありませんでした。こいつは段違いにスピードが出ます。

向かい風もなんのその! ・・・・・ぐいぐい押し戻されます(汗

中の人
戻されるんか~い

いや~向かい風はダメですね。

でも、めちゃくちゃ気持ちいいですよ。向かい風のときを除いてはね。笑

スルスル進みますし、フロント3枚、リア8枚のギアを駆使すれば、長距離通勤でも脚へのダメージを抑えられます。

ちなみに、会社までの距離は片道20km。往復40kmの通勤距離を週5日。

中の人
よくがんばってるよね。ヨシヨシ。

ほかに乗り物ないからね。

中の人
まぁな。

自転車通勤の最大の敵

それはパンク。

自転車の乗り方にもよるのかもしれませんが、大半は  かな、と思います。

週に1~2回パンクすることもあります。前後いっぺんにパンクしたことも・・・。

主な原因は、タイヤに金属片やとがった小石が刺さること。

ちょっとした段差でも、乗り上げる際にスピードを落としていないと、リムがチューブを打ちつけてパンクすることもあるんです。

自転車へのダメージも大きいので、段差はできるだけ避けるべきですね。私も、乗っていて怖いし、手も痛いので、スピードを落とすようにしています。

パンクにはかなり泣かされました。帰りならまだマシですが、出勤途中は最悪です。

パンクした場所が会社から近い場合が多かったので何とかなりましたが、道なかばだったら大変です。

中の人
よくり出されたもんねェ

予備のチューブを携帯しておいて、普段からチューブ交換くらいは練習しておいたほうがいいでしょうね。

・・・私はしたことありませんし、予備のチューブも持ち歩いていませんけど(汗

中の人
おいコラ

パンクの臨時対応はできた方がいいので、ぜひ予習を。

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突然の別れ

そんな感じで快適な自転車通勤生活を送っていました。

しかし、お別れの日は突然やって来ます。

理由は事故。

路肩に停車していたタクシーに後ろから突っ込んでしまいました。突っ込んだ原因は前方不注意。

往復40km × 週5日=1週間で200km走っているわけですが、にわかに始めた自転車通勤で簡単に体力がつくわけではありません。やはり疲れがまります。

スマホを見ていたわけではありません。疲れたな・・・とため息をつきながら頭を下げた瞬間の出来事でした。

タクシーのドライバーには「スマホ見とったんじゃろ?」とさんざん疑われました。

スマホなんか見とる余裕あるかボケェ!
こちとら15km走ってきたんじゃ!

クロスバイクはスピードの出やすい自転車です。そのことをもっと意識していれば、疲れたからといって下を向くことはなかったでしょう。

中の人
丁字路にほど近いところに停車してたタクシーだっていけないよね。

結果、Escape R3はトップチューブ(ハンドルからシートまでをつないでいるフレーム部分)とダウンチューブ(ハンドルからクランクまでをつないでいるフレーム部分)が思いっきり曲がってしまい、自走不能となってしまいました。

ホントにEscape R3には申し訳ないことをしました。

中の人
遠路はるばる迎えに行った私にも申し訳なかったと少しは思ってほしいもんだね。

決して安いものではなかったですし、毎日乗っていたので愛着もありました。

赤いフレームはキレイでお気に入りでしたし、初めて買ったクロスバイクでもありましたので、思い入れはひとしおでした。

自転車通勤のダイエット効果

GIANTとは1年足らずのお付き合いでしたが、なまった体はかなり引き締まりました。

  • 体重:65kg → 55kg
  • ウエスト:85cm → 75cm
  • 体脂肪率:20% → 10%

身長は173cmなので、体重65kgだとやせ気味といってもいいくらいですが、お腹周りはぶよぶよでした。そのぶよぶよだったお腹周りのお肉がごっそり落ちたので、気持ちいいですね。

その代わり、異常にお腹が空きます。基礎代謝が上がったせいでしょう。

ムスメ
青八木さんとか細いのにメッチャ食べるもんね!
青八木一
コク(うなずく)

仕事が終わるころには腹ペコなので、帰る前にコンビニで小さいパンを買って食べてから帰るようにしていました。ガッツリ食べると横腹が痛くなりそうだし、晩ごはんが食べられなくなりますからね。

最後に一言。

ありがとうEscape R3。
ごめんなさいEscape R3。

中の人
二言だねw

自転車熱、再び

そんな事故を体験したので、自転車に乗ること自体に恐怖心が出ちゃいまして。しばらくは電車通勤に切り替え、のんびり通勤してました。

その間も、なんだかんだ言いながら『弱ペダ』は見てましたよ。

コミックも読んでいたので、自転車に乗りたい気持ちが消えることはありませんでした。

駅まではママチャリで通っていましたし、時の経過とともに恐怖心はすっかり消え去っていました。

家から駅までの4kmをダラダラと15分かけて走る日々が半年ほど続いたところで、突然、事態は動き始めました。

CANOVAカノーヴァ ZENOSゼノス との出会い

たまたまネットを見ていたら、目の端に映ったのがこのロードバイクでした。

しかも安かったんです。

CANOVER・・・?
ZENOS・・・?

全く聞いたことのないブランドです。

定価は12万4,500円(税別)と高価な品物ですが、通販価格で半値以下。

逆に勘ぐってしまうのは人情ですが、ともかく5万円台であこがれのロードバイクが買えるんです。

5万円台のロードは探せば他にもありますが、ZENOSのフォルムの美しさに一目ぼれ。

我が家の予算委員会にて協議の結果、晴れて購入の許可が下りました。

中の人
む。予算委員会のすったもんだをかなりはしょった・・・・・ね?

・・・紆余曲折うよきょくせつの末、よわい38年7か月にして初ロードと相成あいなりました。

ポチった翌日に届くというAmazonさんの離れ業に驚きつつ、今も元気に私を会社まで運んでくれています。

購入したのが2016年8月末。乗り始めたのは2016年9月1日。

弱虫ペダルのアニメも4期を終えようとしている今、CANOVA ZENOSが私のパートナーに就任してから2年の月日が過ぎようとしています。

買ってよかったおすすめグッズや格安ロードバイク『CANOVA ZENOS』の現在の様子や、自転車での通勤アレコレについて、身近で生温かい情報を発信していきます。

これから、どうぞよしなに。

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